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                    西林叉车之——老标兵不断创新

                    西林叉车之——老标兵不断创新文章详情

                    西林叉车之——老标兵不断创新

                      在结构件I工段,一排排先进的电焊机械手,喷吐着银色的火花。这些先进的设备,在先进的工装夹具和工艺的配套下,正发挥着先进的效能,而这些工装夹具的设计者就是黄工和他的团队。

                    黄工,设备部经理,2005年获评宁波市“首席工人”,多次被公司评为标兵。是不是只有高精尖的技术创新才能给企业带来巨大的经济效益?答案是不一定!员工在管理、生产中的小发明、小改革同样能为企业带来丰厚的利润。

                      手动托盘车BF型是西林的主导产品,而BF车车架需要分三次焊接,分别是中档焊接、整车焊接、人工补焊,焊接工艺繁杂,技术要求高,操作难度大,焊接后需要校正和清理残渣,生产效率不高。工人们一天干下来,个个筋疲力尽,让车间里的“技术能手”黄工看在眼里,急在心里。

                    能不能装个机械手把车架搬上传送带,搞个自动焊接流水线?黄工的想法得到了公司的大力支持,经过周密的考虑,黄工敲定了搬运车车架自动焊接流水线的方案,他带领攻关小队潜心钻研、反复尝试,逐步掌握了实验方法。六月份的天,黄工的衣服湿了又干,干了又湿。开弓没有回头箭,黄工始终没有打过退堂鼓。经过一年多的加工制作,用气压紧机构代替人工夹紧,“土造流水线”终于问世了。

                      流水线一经试用就派上了用场,不仅极大减少了人为操作因素导致的生产误差,提高了工作效率、产品的质量,还使得焊缝平滑美观。这样一个小型流水线,工位整齐划一,将之前的员工孤岛作业改为联合作业,大大减少了搬运浪费,减轻了工人的劳动强度,生产效率翻了两番。2013年“黄工搬运车车架自动焊接流水线工装法”被市总工会、市科学技术局、市经济和信息化委员会、市人力资源和社会保障局联合命名为宁波市职工岗位先进操作法。这些先进操作法“触手生春”,有力推动了企业的创新转型发展。

                      黄工虽然学历不高,但他非常爱学习,肯钻研,对机械模具特别痴心。走出校门不久,他便拜师学刻模具,曾只身一人到广东闯荡。1992年,他的朋友的介绍下进入西林。开始在金加工工段,两年后调入模具组,刻制冲床用的搬运车三角、车架等等成型模具。生产设备现代化自动化是当前公司转型升降的“主渠道”之一,从专做电焊自动化的工作,到如今公司上下所有的生产设备改革都少不了他的身影。

                      黄工对技术的改进是从不满足的。多年来,他买了大量的模具技术书籍,利用业余时间学习。他说,“科技进步日新月异,不学习就跟不上时代的发展。公司发展迅速,新产品开发层出不穷,公司领导非常重视技术改革,奖励技术人才成为制度,在公司形成了人人学技术的良好氛围。”员工立足岗位创新创业,已在西林蔚然成风。



                     

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